如何预防车辆提前报废

日常保养是延长车辆寿命、防止提前报废的核心环节。机油更换如同给车辆 “换血”，机油不仅润滑发动机各部件，还肩负带走热量、清洁杂质的重任。一般矿物机油每 5000 公里或半年需更换一次；半合成机油 7500 公里或 8 个月更换；全合成机油 10000 公里或 1 年更换，具体依车辆使用手册，忽视机油更换周期，机油老化、变质会加剧发动机磨损，导致动力下降、油耗上升，长期可致发动机大修甚至报废。

空气滤清器是发动机的 “口罩”，过滤进入气缸的空气，防止灰尘、颗粒物磨损活塞、气缸壁等部件。在雾霾天、沙尘环境行驶较多的车辆，空气滤清器堵塞速度加快，应缩短检查、更换周期，正常工况下每 10000 - 15000 公里检查，视污染程度更换，若长期未换，发动机进气不足，燃烧不充分，不仅动力受影响，积碳问题也会接踵而至，损害发动机健康。

轮胎保养不容忽视。轮胎气压关乎行驶稳定性、舒适性与油耗，应定期用胎压计检查，一般轿车轮胎气压在前轮 2.2 - 2.5 bar，后轮 2.0 - 2.3 bar，不同车型有差异，按手册为准。气压不足，轮胎磨损加剧，易引发爆胎；气压过高，车辆操控性变差。同时，定期查看轮胎花纹深度，磨损至 1.6mm 时需更换，花纹过浅，排水、抓地力性能大减，雨天极易失控，危及生命安全，轮胎问题若不重视，车辆随时可能因爆胎等事故提前报废。